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Tendencias
Reportes sobre Cambio
Climático
La automotriz Ford acaba de elaborar uno de los primeros
reportes sobre el Cambio Climático de su industria.
En él explica las implicancias de su negocio al
cambio climático, las emisiones de dióxido
de carbono y a las cuestiones de energía global.
Además informa cuáles son los pasos que
la compañía está llevando a cabo
para controlar los riesgos y aprovechar oportunidades
relacionadas con el cambio climático, así
como los requisitos fundamentales para lograr resultados
significativos en la industria del carbón.
El informe sobre cambio climático realizado por
Ford presenta su estrategia de 3 patas: reducción
continua de las emisiones de gas y del uso de energía;
ofrecer en el mercado productos que no dañen al
medioambiente; y trabajar en conjunto con otras empresas
y con entidades reguladoras para establecer un marco más
eficiente a las políticas, al uso de tecnología
y al mercado de forma que se reduzcan las emisiones de
gas durante el traslado por tierra.
El informe es en realidad la presentación oficial
de lo que la empresa viene haciendo en los últimos
5 años. Los primeros borradores del reporte fueron
hechos bajo la dirección de los altos directivos
de la empresa y la revisión estuvo a cargo de la
Comisión de Políticas Públicas y
de Medioambiente del Board directivo. Además, Ford
tuvo en cuenta los consejos del ICCR (Interfaith Center
on Corporate Responsibility), del Ceres (una coalición
de inversores y grupos medioambientales y fundadores del
Investor Network on Climate Risk), de los grupos de interés
y de expertos en la materia, como el Instituto de Tecnología
de Massachussets y el Consejo de Defensa de los Recursos
Naturales, entre otros.
La realización del informe surge a partir de que
la empresa considera que el calentamiento global es un
serio tema medioambiental y económico al que puede
contribuir ofreciendo al mercado autos que disminuyan
su impacto ecológico (los llamados climate-friendly
vehicles).
Los puntos más sobresalientes del informe son,
entre otros, que la empresa planea producir en el 2010
250.000 vehículos híbridos anuales; la expansión
de la producción de vehículos FFV (flexibles
en el uso de combustible) que pueden usar hasta un 85%
de etanol; el compromiso de reducir un 6% para el2010
las emisiones de gas invernadero en sus plantas de América
del Norte; la aplicación del offset para combatir
las emisiones de dióxido de carbono y la formación
al público en general acerca de estos temas; y
la introducción del programa "Eco-Driving"
vía Web para todos sus empleados de los Estados
Unidos.
Se llevará a cabo durante la primera mitad del
2006 y su objetivo es generar conciencia acerca del manejo
de vehículos y las implicancias medioambientales
de su uso.
Para acceder al documento completo:
http://www.ford.com/en/company/about/sustainability/default.htm
Enero de 2006
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